在10万元级别的两厢车市场上，飞度和波罗可是当今无可争议的人气小天王，两者都凭借着靓丽的外表、灵巧的操控、经济的动力在市场上呼风唤雨，所向披靡。然而，这种两强独大的市场局面被不久前上市的骊威所打破，似乎小车中三国鼎立的局顿然而生。

骊威上市大略已有三月之久，相对上市初期排队热卖的情形，三月后的骊威力近况如何呢？近日，笔者走访了大连市后盐某东风日产4S店，了解到目前骊威价格依然坚挺，仍然是上市价格。尽管笔者使出全身解数试图“压低”价格，但效果甚微，销售人员仅表示可以赠送一些小礼品而已。

据笔者观察，该4S店内的骊威现车货源比较充足，销售人员透露，目前在大连骊威超能型走货相对较好，货源也比较充分，预定后基本可以提到现车。而多能型款式相对“紧俏”，预定后至少要等三个月方能提车。至于前段时间火热的购车加价现象，貌似没有发生在骊威身上。据笔者观察，日产店内的观车者大多数较青睐骐达。

笔者短评：骊威上市以来，就以“全能战士”自居。商务接待、通勤及载物等广泛用途使他赢得了较为宽泛的消费受众，时尚宽舒似乎成为了骊威的代名词。但，目前，大连地区内骊威的销量似乎尚未具有说服力，相对其竞争对手飞度、POLO的凯歌高奏，骊威需要加把劲了。

责任编辑: 大连